Esen el artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación 1428/2003 donde podemos leer el equipamiento mínimo necesario que requiere la ley:. Los conductores y pasajeros de motocicletas o motocicletas con sidecar, de vehículos de tres ruedas y cuadriciclos y de ciclomotores deberán utilizar adecuadamente cascos de

1 Las motocicletas y los ciclomotores de dos ruedas se estacionarán en los espacios destinados especialmente a este fin, sin que puedan ocupar un espacio destinado y delimitado para otro tipo de vehículo. En el supuesto de que no haya, podrán estacionar en la calzada, en semibatería, ocupando una anchura máxima de un metro y medio, y sin

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x: 1, 2 ó 3) Obviamente, las motos y scooters corresponden a la categoría L3e, y particularmente los modelos de convalidación que se pueden conducir con el carnet A1 o de coche B1 están englobados en la subcategoría L3e-A1.Reconocemos en esta clasificación la subcategoría L5e-A correspondiente a los triciclos de motor (no deltriple que el de coches. Entre el año 2003 y el año 2007, las motocicletas se han incrementado en un 53% mientras que los turismos han crecido un 16%, las cifras hablan por sí solas. Todos sabíamos que las motos de pequeña cilindrada iban a aumentar en las ciudades lo que no esperábamos es que también fueran a hacerlo las de alta Elcolectivo de los motoristas es uno de los más vulnerables en la carretera junto con el de los ciclistas.En muchas ocasiones, son las víctimas de los accidentes de tráfico, pero en otras son los causantes de los siniestros.. El exceso de velocidad continúa siendo la infracción más cometida y la que más colisiones provoca. Como ejemplo, en . 297 361 249 276 12 287 303 72

las motocicletas y los ciclomotores son medios de transporte